Zákaz tranzitu nad 12 tun v platnosti

V pondělí 13. listopadu začal na Říčansku platit zákaz tranzitu nad 12 t. Změna v ulicích našeho města byla takřka okamžitá. Naplnilo se tak očekávání z dopravního průzkumu společnosti AF – CITYPLAN s.r.o. z roku 2016. Ten prokázal, že tři čtvrtiny z cca dvou a půl tisíc projíždějících nákladních vozů denně tvoří tranzit přes Říčany.

Podstatná část z nich začala po zákazu využívat silnice k této tranzitní dopravě určené, to znamená silnice první třídy a dálnice. Bohužel někteří řidiči stále hledají objízdné trasy po úzkých silnicích v okolí a snaží se tak snížit náklady na přepravu. Jsou i řidiči, kteří zákaz tranzitu porušují. Na ty se zaměřují hlídky městské policie. „První týden po zavedení dopravního opatření řešily naše hlídky přestupky pouze napomenutím, těch bylo pětadvacet,“ říká velitel Městské policie Říčany Václav Řezáč a doplňuje: „V dalším týdnu přistoupili strážníci již k udělování pokut. Za zhruba tři týdny jich bylo uděleno 46 a dvě oznámení o přestupku.“ Dle zákona může strážník příkazem na místě uložit maximální pokutu do dvou tisíc korun. Pokud řidič nesouhlasí, je pokuta řešena ve správním řízení. V tom se pohybuje pokuta od 1500 – 2500 korun.

Dopravní značení zákaz tranzitu nad 12t neomezí průjezd nákladních vozů, které májí na vymezeném území nakládku, vykládku či sídlo firmy. To, zda se jedná či nejedná o tranzit, prověřují po předložení přepravních dokumentů i strážníci. Namátkově hlídka doprovází vozidla až do místa udané vykládky či nakládky.

Kromě namátkových hlídek státní i městské policie je tu i sofistikovaný systém nepřetržitého monitoringu kamerami úsekového měření. Další důležitou kontrolou projíždějících vozů jsou i dynamické váhy na ulici Říčanská. Úmyslným objížděním těchto vah někteří řidiči porušují zákaz vjezdu vozidel nad 6 tun do ulice Rooseveltova. I na tyto řidiče se na základě podnětů občanů hlídky MP prioritně zaměřily. „Umístění dynamických vah má své technické parametry, a proto nemohly být váhy umístěny již před kruhový objezd, i když by tam byly ještě účinnější,“ vysvětluje David Michalička, projektový manažer. I tak výsledky vážení vykázaly velmi vysoká čísla. Jedná se o desítky přetížených nákladních aut denně, která projedou po komunikaci II/101 v obou směrech.

Kateřina Lauerová

Tisková zpráva města